Daniel Emery
Collaborateur scientifique senior
daniel.emery@epfl.ch +41 21 69 33952 http://www.transp-or.epfl.ch
Nationalité : Swiss and French
Unité: SGC-ENS
EPFL ENAC IIC TRANSP-OR
GC C2 402 (Bâtiment GC)
Station 18
CH-1015 Lausanne
Mission
Enseignement :
Chargé des cours Exploitation ferroviaire et Systèmes de Transport
Co-chargé du cours Conception et Gestion des Systèmes de Transport
Suivi des étudiants (travaux de semestre, labos, master, exercices).
Recherche (domaines principaux):
Interopérabilité, Matériels roulants, Installations de sécurité, Horaires, Gestion et Exploitation
Projets de recherche européens : ON-TIME(Terminé), INTERFACE(Terminé) (EUR-)OPTIRAILS (Terminé)
Expertises et mandats principaux:
Performances des matériels roulants, Installations de sécurité, Processus d'élaboration des horaires, Exploitation ferroviaire
Biographie
1985-.....: EPFL-ENAC-ICC-TRANSP-OR/LITEP
1983-1984 : Landys&Gyr - Ingénieur électronicien en R&D
Développement de régulateurs pour gros système de chauffage industriel par la mesure de l'oxygène résiduel
1980-1983 : EPFL-STI - Assistant au laboratoire de Métrologie
Activités d'enseignement en métrologie et activités de recherche sur les propriétés magnétiques des couches minces.
Hobbies
Lecture de la Bible
Course à pied
Jeux Logiques
Jouer de la musique
Systèmes ferroviaires !
Compétences
Systèmes ferroviaires :
Matériel roulant
Installations de sécurité
Exploitation
Autres Transports Puiblics :
(bus, trolleybus, tram, métro)
Publications
Last and representative publications
| D. Emery STRC 17 - May 17-19, 2017 |
Towards Automatic Train Operation for long distance services |
| D. Emery SYSTRA, Novembre 2016 |
Inspection indépendante sur la sécurité des essais dynamiques sur Lignes Nouvelles |
| D. Emery Comprail XV, Madrid 2016 |
Operational Temporary Speed Reductions on the ETCS-DMI |
| D. Emery STRC 2016 |
Green indication in the Speed Info Area of the ETCS-DMI |
| D. Emery in Transports Romands 29, mars 2016 |
Les défis du transport des matières dangereuses par rail |
| D.Emery Canton du Tessin 2015 |
Seconde opinion concernant la stabilité d'horaire du futur tram-train de Lugano |
| D. Emery TL, Lausanne 2015 |
Maintien de deux voies pour le métro m1 en gare de Renens/VD |
| Panos TZIEROPOULOS, Daniel ÃMERY, Jean-Daniel BURI Lausanne, juillet 2015 |
Expertise des études menées jusqu'en 2014 sur la ligne Bordeaux-Toulouse |
| D.Emery STRC 2015 |
European Railways Accident Investigation Boards and actions to prevent further accidents: Best practices and gaps to fill |
| D. Emery COMPRAIL, Rome, June 2014 |
Towards a versatile European Driver Advisory System |
| D. Emery CACF, Janvier 2014 |
Expertise sur la méthode de calcul du coût de l'énergie pour le trafic marchandises |
| P.Konstantinos, D.Emery, P.Tzieropoulos Journal of RTP&M, Novembre 2013 |
Railway driver advice systems: Evaluation of methods, tools and systems |
| D. Emery ICIRT, Beijin, August 2013 |
Simple ways to pace trains |
| D. Emery Ed. AHICF - Septembre 2012 |
Evolution des temps de voyage et des vitesses en Suisse in Revue d'histoire des chemins de fer No 42-43, pp.191-199 |
| Y. Putallaz, D. Emery, P.Tzieropoulos OXAND-LITEP, Novembre 2011 |
Standardisation des intervalles des travaux d'entretien; Deuxième opinion; Rapport d'étude |
| D. Emery, P. Cavadia Alvarez, J.-D. BURI, P. Tzieropoulos MEDDTL, RFF, SNCF Mai 2012 |
Transfert des TÉOZ Auvergne de la Gare de Lyon en gare de Bercy - Rapport de l'expertise |
| P. Tzieropoulos, D. Emery, P. Cavadia Alvarez, J.-D. Buri Novembre 2011 |
Transfert des TÉOZ Auvergne de la Gare de Lyon en gare de Bercy; Rapport de l'audit |
| D. Emery Juillet 2011 |
Calcul de temps de parcours Neuchâtel-Cernier-Chaux-de-Fonds (TransRun) |
| D. Emery, A. Stergidou Juin 2011 |
Expertise sur l'augmentation de la capacité de la jonction Bruxelles-Nord - Bruxelles-Midi - Évaluation de l'augmentation maximum de la capacité par un nouveau tunnel exploité avec l'ETCS de niveau 2 |
| P. Tzieropoulos, D. Emery, J.-D. Buri Juin 2011 |
Lignes d'équilibre du territoire; Audit de 5 lignes sensibles, Rapport de l'audit |
| D. Emery WCRR 9th Conference Paper, Lille, May 2011 |
Headways on high speed line |
| D. Emery STRC 11 Conference Paper - May 2011 |
Avoiding SPAD due to bad adhesion conditions |
| D. Emery in Book "Advanced Train Control System", WIT Press, 2010 |
Enhanced ETCS_L2/L3 train control system |
| D. Emery WCTR 2010 Conference Paper Lisbonne, Juillet 2010 |
Improving the safety of shunting movements |
| P. Tzieropoulos, D. Emery, D. Tron COMPRAIL XII Conference Paper Pékin, Septembre 2010 |
How regular is a regular-interval timetable? From theory to application |
| D. Emery Juillet 2010 |
Maintien de l'exploitation sur une voie adjacente à une voie sous travaux - Expériences de réseaux européens - Cas de la Suisse |
| P. Tzieropoulos, D. Emery, D. Tron Juin 2010 |
Rôle et Missions des fonctions Circulation et Régulation de demain |
| D. Emery et al. Février 2010 |
Expertise sur l'augmentation de la capacité de la jonction Bruxelles-Nord - Bruxelles-Midi - Apport d'une signalisation de type ETCS niveau 2 |
| D. Emery STRC 09 Conference Paper, Ascona, septembre 2009 |
Reducing the headway on high-speed lines |
| P. Tzieropoulos, D. Emery LITEP_350, Août 2009 |
Expertise de l'offre cadencée Sud-Est 2009, pour le compte du STIF |
| D. Emery, P. Tzieropoulos LITEP/EPFL, Lausanne, mars 2009 |
Retour d'expérience sur la mise en service du cadencement 2008 en Rhônes-Alpes - Mesure du cadencement" |
| J.-D. Buri, D. Emery, D.Tron, W.-J.Zwanenburg, R. Witter, S. Limão LITEP/EPFL, Lausanne, février 2009 |
Étude stratégique des besoins en raccordements ferroviaires de la zone industrielle de la Praille et des Acacias |
| D. Emery COMPRAIL 08, Conference paper, September 15-17 2008 |
Enhanced ETCS_L3 train control system |
| D. Emery, P. Tzieropoulos et W.-J.Zwanenburg LITEP_344, Avril 2008 |
Fourniture d'électricité pour la traction ferroviaire dans certains pays européens |
| J.-D. Buri et D. Emery LITEP_342_1, Janvier 2008 |
Raccordement ferroviaire de l'EuroAirport - Optimisation des coûts / Phasage |
| P. Tzieropoulos et équipe LITEP LITEP_343, Décembre 2007 |
Audit sur la répartition des capacités d''infrastructure (RFF-SNCF) |
| R. Rivier et équipe LITEP IT_340, Septembre 2005 |
Audit du Réseau Ferré National Français, Rapport volume 2: Module Exploitation |
| D. Emery STRC 05 Conference Paper - March 9-11 2005 |
SBB Regional Transport - Evolution of the passengers services |
| M.Ferrer, I.Blanc, P.Schwab et O.Jolliet (LCSG),
B.Ecabert, M.Wakeman, J.Manson (LTC),
D.Emery (LITEP) Septembre 2005 |
Environmental relevance of composite materials for trains through LCA |
| D. Emery LITEP_259/04.2, Février et Mars 2004 |
Transports Lausannois M1 cadence à 5 minutes intégrale et prolongement au-delà du terminus de Renens-CFF |
| D. Emery D3-Vol.4, September 2003 |
INTERFACE : Lines of Improvement and Assessment Method for Dedicated Solutions at Border Crossing between Italy and Switzerland |
| D. Emery, I.Wilson et E.Luca(Semaly) Semaly 3365 AA / RG 00281 F, Septembre 2000 |
Étude sur l'opportunité d'utilisation de matériel régional pendulaire en Poitou-Charentes(F) |
| D. Emery LITEP_259/99.2, Décembre 1999 |
AlpTransitCapacité en sillons marchandises Rapport de synthèse des études ITEP-TSO 1996-1999 |
| D. Emery et R. Rivier (LITEP), R. Neuenschwander et F. Walter (ECOPLAN), M. Maibach et M. Lebküchner (INFRAS) Juillet 1999 |
Stratégie valaisanne de développement du transport ferroviaire transalpin de voyageurs |
| D. Emery LITEP_259/98.3, Novembre 1998 |
Étude de la marche des trains Nanterre-Aéroport de Roissy(F) via Eole |
| D. Emery et J.-D. Buri Août 1997 |
Problématique de l'utilisation de trains à caisses inclinables sur une ligne existante |
| D. Emery Courrier AISEN, Août 1995 |
Récupération d'énergie électrique par les convois ferroviaires |
Recherche
Axes principaux de recherche
- ERTMS/ETCS: Réduction des espacements- Systèmes d'aide à la conduite (DAS): Aide à la fluidification
- Pilotage automatique: Association aux systèmes à supervision complète
