Guillaume Drevon

Collaborateur scientifique

guillaume.drevon@epfl.ch +41 21 693 09 18

Présentation

Guillaume Drevon est chercheur au Laboratoire de Sociologie Urbaine de l’EPFL depuis septembre 2016. Ses recherches portent principalement sur les temporalités collectives et individuelles. Dans ses travaux de thèse, Guillaume a notamment décrypté quelles étaient les stratégies développées par les familles pour faire face aux pressions temporelles du quotidien en mettant en perspective la notion de vulnérabilité temporelle. Parallèlement, Guillaume s’intéresse aux questions d’intégration spatiale transfrontalière. Il a notamment pu développer cette thématique de recherche au Luxembourg Institute of Socio-economic Research où il a réalisé sa thèse. Au niveau méthodologique, Guilaume développe des solutions cartographiques pour mesurer et analyser les rythmes urbains.

EPFL ENAC IA LASUR
BP 2242 (Bâtiment BP)
Station 16
1015 Lausanne

+41 21 693 09 18
Local: BP 2238
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Web site: Site web: https://lasur.epfl.ch/

+41 21 693 09 18
EPFL > ENAC > ENAC-SAR > SAR-ENS

vCard

Domaines de compétences

- Temporalités - Rythmes - Comportements spatio-temporels - Intégration spatiale transfrontalière - Véhicule autonome

Publications

Publications Infoscience

Thèse de doctorat

Resistances to change in urban travel behaviors

M.-E. B. G. Schultheiss / V. Kaufmann; G. S. J. Drevon (Dir.)

Lausanne, EPFL, 2023. DOI : 10.5075/epfl-thesis-10290.

Guillaume Drevon

Collaborateur scientifique

Présentation

Domaines de compétences

Publications

Publications Infoscience

Thèse de doctorat

Resistances to change in urban travel behaviors

L'usage et l'expérience du temps de déplacement dans la perspective du report modal

Mobilité quotidienne et stratégies d’adaptation spatio-temporelles des ménages.

Articles dans des revues à comité de lecture

Actes de conférence

The interaction between motility, accessibility and modal choice

Mobilité et frontières : un défi pour les transports publics

La motilité comme ressource pour la constitution des habitudes de mobilité.

Le double visage de l’attachement aux lieux dans les régions frontalières.

Migration and distance from hometowns: Impact on relative income and employment share within couples in Switzerland

Happy Together ? The effect of Social Visits on Couple Satisfaction

Manifest for a politics of rhythm

Rythmes de vie, rythmes de ville.Quelles perspectives pour les politiques temporelles ?

Réseaux sociaux et classements ordinaires dans les quartiers frontaliers. Une comparaison à partir de trois terrains européens

Motility as a tool to uncover mobility practices

Exploration des logiques qui sous-tendent le choix modal

Une mesure de la motilité pour analyser le choix modal

Proposition pour une approche rythmique de la mobilité. Le cas de la Suisse

Les comportements spatio-temporels à l’échelle de la journée. Quelle cohérence en termes de pratiques modales ? Le cas suisse.

Du lien entre mobilité résidentielle et réseaux sociaux. Le cas Suisse.

Cross-border integration and geovisualisation: From trip chains to profiles of cross-border workers

Spatial integration of crossborder workers. The case of Luxembourg metropolitan area.

Communication dans des colloques internationaux

Workshop LOCAL - Lifestyles and CarbOn emissions in the Arc Lemanique territory

Colloque international Nuits des Suds Première approche interdisciplinaire des nuits du Monde Fès, les 20-21-22 septembre 2024

Manifest for a politics of rhythm

Désaturons nos vies et nos villes : Discussion autour de l’ouvrage Saturations

Labour market participation among couples living in Switzerland: The importance of residential mobility and the residential environment

Swiss in motion : Analyser et visualiser les rythmes quotidiens. Une première approche à partir du dispositif Time-Machine.

Vers des modes de vie transfrontaliers : modalités de « double présence » sur trois terrains européens

Rythmes en sciences sociales

Investigating cross border ways of life, The case of the Greater Geneva

Proposition pour une lecture historicisée du territoire de l’accélération et du ralentissement. Résultats basés sur le Micro-Recensement Mobilité & Transport (MRMT) suisse

Analyser les rythmes urbains grâce aux outils cartographiques

Toward an innovative mobility for teenagers in Europe

Mobilité quotidienne et stratégies d’adaptation spatio-temporelles des ménages.

Du lien entre mobilité résidentielle et réseau social. Le cas suisse.

From aspirations to practices. Mobility of teenagers throughout Europe

Genre et mobilités. Le cas des adolescents européens.

La voiture dans la mobilité des adolescents en Europe. Pratiques et représentations.

Bricolages et arrangements des ménages dans les parcours de mobilité quotidienne. Entre ruse et vulnérabilité spatio-temporelle.

Relecture de la frontière à travers les activités quotidiennes. Le cas des travailleurs frontaliers de la région métropolitaine luxembourgeoise.

Habiter la route : un impensé paradoxal entre société et aménagement

Mobilité quotidienne et persistance de la frontière. Le cas de la région métropolitaine luxembourgeoise

Territoires frontalier et non frontalier : une analyse comparée des activités quotidiennes.

Changement de regard sur les sentiers du quotidien : la vidéo géo-référencée pour mieux comprendre le déplacement.

Temps et mobilités quotidiennes des frontaliers. Le cas de la région métropolitaine l u x emb o u r g e o i s e

Spatial integration and geovisualisation: From trip chains to profiles of cross-border workers

Intégration transfrontalière et géovisualisation, onzièmes rencontres de Théoquant

Cross-border integration and geovisualisation: From trip chains to profiles of cross-border workers.

Châptitres d'ouvrage

Collective Thinking About Mobility Scales

Towards a Rhythmology of Mobile Societies

L’appétence au changement de mobilité pour répondre à la crise climatique

Event-Driven Mobility: From a Theoretical Approach to Practical Management

Inland Navigation: Rethinking Mobility from an Aquatic Perspective

City, State, Transnational Space

Work and High Mobility in Europe

Appropriations and Uses of Travel Time

Vers une rythmologie des sociétés mobiles

Penser ensemble les échelles de la mobilité

Plaidoyer pour une rythmologie des sociétés contemporaines.

Understanding multimodality through rhythm of life. An empirical evidence from the Swiss case study.

L'épreuve des saturations

Les saturations, états limites et marges de manoeuvre entre aliénation et émancipation

Analyser les mobilités des jeunes à partir de données issues de Twitter, d’un questionnaire Web et d’entretiens approfondis. Retour d’expérience sur un cheminement méthodologique original

Saturations par les mobilités: vers de nouvelles inégalités temporelles face aux rythmes de vie contemporains?

Asphyxies urbaines. Enquête sur les processus contemporains de saturation spatiale

Saturation par les mobilités : vers de nouvelles inégalités temporelles face aux rythmes de vie contemporains

Postface. Pour une analyse rythmique partant des mobilités

L'importance croissante de la qualité des temps de déplacements

Dépendance à l’automobile et pressions temporelles

Identifier les barrières au déplacement à partir de la vidéo géoréférencée